Con una longitud aproximada de 2500 km el Río Colorado nace al pie de las montañas rocosas en el estado de Colorado en Estados Unidos irriga gran parte de las llanuras desérticas del mismo estado.
Pasa también por los estados de Utah, Arizona, Nevada, California y en México por las llanuras de Baja California y Sonora, desembocando en el golfo de California también conocido como mar de Cortez.
Entre los afluentes más importantes que conforman el rio Colorado están el Green River , San Juan River , Little Colorado River , Gila River entre muchos otros . A su paso por el estado de Arizona crea una de las más grandes maravillas de la naturaleza: el afamado gran Río Colorado.
Condición:
El Delta del Río Colorado es muy distinto a como era hace 100 años. La construcción de represas y el uso que se le ha dado al agua ha causado que dejen de llegar flujos naturales a esta región. Se ha perdido la mayoría de humedales del área. Se lleva cerca de 15 años buscando la manera de restaurar el Delta del Río Colorado.
Se están haciendo obras de preparación para la restauración con el fin de obtener flujos ambientales para el Delta del Río Colorado. El trabajo consiste en la reapertura de canales naturales del río para que el agua fluya por esa zona en pro de promover la regeneración natural del ecosistema.
La Ley 319 forma parte del tratado internacional entre Estados Unidos y México que se firmó en 1944, pero que se ha estado ajustando según las necesidades. En los últimos 3 años los dos países han estado en negociaciones y colaboran para lograr un manejo más sustentable de la cuenca del Río Colorado.
El 23 de marzo de 2014 hubo un flujo pulso con una duración de ocho semanas. Se liberaron 130 millones de metros cúbicos de agua.
Trayectoria y domesticación:
Francisco de Ulloa fue el primer europeo que exploró todo el Golfo de California y llegó a la desembocadura del Río Colorado, recorriendo ambos litorales del golfo en 1539, patrocinado por Hernán Cortés. El flujo total del Río llegaba al Delta y al Golfo de California, o Mar de Cortés. Tenía alrededor de 300 mil hectáreas de humedales y llegaba a 65 km mar adentro.
El flujo fue cambiando cuando se construyeron presas entre los años de 1940 a finales de 1960, domesticando el Río Colorado. Se repartieron más derechos de agua de lo que el río produce, causando un déficit constante.
10 años después del documental rodado por Isabel Coixet, el mar de Aral sigue siendo un paradigma de los errores que desencadenan un desastre medioambiental de nefastas consecuencias humanitarias. Los planes de recuperación han dado algunos resultados, pero la recuperación total del gran lago asiático sigue estando muy lejos.
En septiembre de 2009, la Fundación We Are Water presentó el documental Aral, el mar perdido en Festival Internacional de Cine de San Sebastián. La realización fue el fruto de una propuesta de la Fundación a la cineasta Isabel Coixet: crear un documental que reflejara la importancia del agua en la vida de las personas, en la economía y en el equilibrio medioambiental. La realización de la directora de cine española mostró la terrible realidad de un desastre provocado por el hombre hasta entonces poco conocido internacionalmente.
Aral, el mar perdido, (2009) de Isabel Coixet, narrado por Sir Ben Kingsley.
Un paradigma de lo que no se debe hacer con el agua
En la década de 1950, el mar de Aral era, con más de 67.300 km2, el cuarto lago de más grande del mundo por detrás del mar Caspio, el lago Superior y el lago Victoria. Era especialmente rico en pesca: suministraba una sexta parte de todo el pescado que se consumía en la Unión Soviética y sus fábricas de conservas exportaban a todo el mundo.
Los dos países que se reparten sus costas, Kazajstán y Uzbekistán, pertenecían por entonces a la extinta Unión Soviética. Las vastas estepas que rodeaban el lago dieron la idea al Gobierno para desarrollar masivamente la agricultura, en especial el cultivo del algodón. Eran tierras poco aptas para ello, debido a su grado de aridez y falta de infraestructuras hidráulicas para el regadío; por esta razón los ingenieros soviéticos planearon utilizar el agua de los principales ríos que desembocaban en el mar de Aral, en especial la proveniente del Amu Daria y del Sir Daria.
El proyecto impulsó un enorme plan de infraestructuras cuyo eje fue la construcción, en 1960, de un canal de 500 km de longitud que tomaría un tercio del agua de los ríos para inundar arrozales y regar los campos de algodón, uno de los cultivos que más agua precisan. Los cálculos erróneos, el pésimo mantenimiento de las infraestructuras y los sistemas de riego poco eficientes causaron un constante incremento de la cantidad de agua extraída a los ríos y los acuíferos.
A principios de la década de 1980, cuando los ingenieros se dieron cuenta de que el agua que llegaba al gran lago era tan sólo un 10% del caudal de 1960, fue demasiado tarde. Gran parte de su superficie se había secado y el resto se encontraba en un acelerado proceso de desaparición; en 1989, el gran cuerpo de agua se partió en dos, dejando una masa al norte y otra al sur, que pasaron a denominarse mar de Aral del Norte y mar de Aral del Sur.
En 2009, cuando Isabel Coixet rodó el documental, el lago había perdido la mitad de su superficie original, (equivalente a la isla de Irlanda) y su volumen se había reducido a una cuarta parte. El 95% de los embalses y humedales cercanos se habían convertido en desiertos y más de 50 lagos de los deltas, las zonas más fértiles, con una superficie de 60.000 hectáreas, estaban secos. Actualmente, la situación poco ha cambiado.
Desastres en efecto dominó
La pérdida del agua desencadenó una cadena de desastres. La evaporación se aceleró, ya que los lagos menos profundos son más fáciles de calentar, por lo que el gran lago entró en un bucle de retroalimentación negativa: a más evaporación, menos profundidad, a menos profundidad, más evaporación … El mar de Aral no sólo disminuyó de tamaño, sino que la evaporación disparó la salinidad lo que causó la muerte de casi todos los peces.
Para contener la salinidad, se incrementó la extracción de aguas freáticas, lo que hizo disminuir el nivel de los acuíferos de 53 a 36 metros. El consumo humano se vio afectado: amplios sectores de la población quedaron sin acceso a agua potable y la que quedó estaba altamente contaminada por los fertilizantes y pesticidas utilizados en los cultivos de algodón.
La pesca se arruinó. El puerto de Aralsk perdió el agua en 1970 y sus habitantes vieron como el mar se alejaba día a día. Los barcos quedaron varados en un desierto de arena salada, en una imagen que se convirtió en el icono del desastre.
Isabel Coixet en el mar de Aral en el rodaje de Aral, el mar perdido @ Jordi Azategui.
Por otra parte, mar de Aral perdió su capacidad de regular el clima: los inviernos y los veranos se hicieron más duros y las tormentas de polvo comenzaron a devastar las regiones ribereñas, arrastrando la sal del antiguo fondo marino. Las consecuencias para la salud fueron nefastas: enfermedades como el cáncer linfático, de hígado y de garganta, la anemia, la bronquitis crónica, la tuberculosis, la fiebre tifoidea, la hepatitis y el asma se dispararon. La mortalidad infantil alcanzó una tasa de 7,5 fallecimientos de cada 100; más de la mitad de esos niños murieron de enfermedades respiratorias debido a la sal y los minerales existentes en polvo que respiraban.
Las tormentas de sal y la disminución de los acuíferos acabaron con el 40% de la vegetación de las tierras circundantes y la agricultura de supervivencia se hizo imposible. Todo ello provocó un gran éxodo migratorio hacia zonas más prósperas que causó un desequilibrio demográfico, y problemas transfronterizos cuando desapareció la Unión Soviética, y Kazajstán y Uzbekistán lograron su independencia en 1991.
La sal y el polvo viajaron más lejos, hasta 200 km, alcanzando amplias tierras de cultivo en Uzbekistán, Kirguistán, Turkmenistán y otros países, disminuyendo la productividad agrícola. La sal también llegó a las cimas de las montañas de Kirguistán, causando el derretimiento de los glaciares que ya se había iniciado a causa del cambio climático.
Recuperar la totalidad del antiguo cuerpo de agua del lago requiere la cooperación de todos los países por donde transcurren los ríos que lo alimentan. La mala relación política existente entre muchos de ellos ha sido un obstáculo insalvable para vertebrar un proyecto con las mínimas garantías de éxito. Kazajistán y Uzbekistán están enfrentados con Kirguizistán y Tayikistán, repúblicas por donde fluyen el Amu Daria y el Sir Daria, tras la caída de la Unión Soviética.
Los intentos por recuperar el mar de Aral comenzaron en 1996 cuando se levantó un dique para retener el agua del Sir Daria, río que desemboca en el norte del mar de Aral, para regular el nivel del agua en esta zona del lago y regar las tierras circundantes. La idea era sacrificar el mar de Aral del Sur para que el mar de Aral del Norte pudiera salvarse. Pero la presa, construida rudimentariamente con arena, barro y palos, se rompió a los pocos años.
En 2004 se construyó otro dique de 13 km de longitud y diversas instalaciones hidráulicas en el cauce del río que contaron con la financiación del Banco Mundial. El mar de Aral del Norte aumentó su nivel casi cuatro metros en seis meses, y en un año logró aumentar de tamaño en un tercio y recuperar parte de su fauna acuática. Lo más esperanzador fue que parte del agua comenzó a fluir tímidamente hacia el mar del Aral del Sur.
La recuperación de la zona norte del lago se ha visto favorecida por la propia naturaleza, que ha invertido la retroalimentación negativa de la evaporación: el agua disminuye hasta un volumen determinado con alta salinidad, lo que frena la evaporación estabilizando el proceso.
El agua, que una vez estuvo a 50 km de la ciudad de Aralsk, ahora está a solo 15 km. La recuperación del lago está aún lejos, pero hay síntomas de que está en marcha. En el mar de Aral del Norte, está renaciendo pesca y la agricultura es más fácil. La salubridad ha mejorado notablemente, disminuyendo la anemia en un 65% debido a una mejor nutrición.
Sin embargo, los expertos alertan de que la recuperación total sigue siendo muy difícil, ya que persisten muchos de los factores que desencadenaron los desastres. El mar de Aral del Sur sigue sin soluciones a corto plazo y la crisis climática amenaza con más sequías.
Concienciación local e internacional ante un desafío planetario
La desaparición del mar de Aral es la tragedia que afortunadamente ha trascendido los últimos años las fronteras nacionales y regionales. El Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) impulsó en Tashkent, la capital de Uzbekistán, una conferencia internacional sobre el tema "Acciones conjuntas para mitigar las consecuencias de la catástrofe de Aral: nuevos enfoques, soluciones innovadoras, inversiones”. En la reunión, un equipo multidisciplinario de expertos expuso varias ideas para atraer inversión y tecnologías a la región y proponer las mejores soluciones prácticas para el Gobierno de Uzbekistán.
Las conclusiones de la conferencia tuvieron su continuidad el pasado octubre en Nukus (Uzbekistán) con la Conferencia Internacional de Alto Nivel titulada “Área del Mar de Aral - Zona de Innovaciones y Tecnologías Ambientales”. Por primera vez, el presidente de Uzbekistán, Shavkat Mirziyoyev, ha planteado la idea de transformar el mar en una zona de innovaciones y tecnologías ambientales. Durante lo que ha sido un auténtica cumbre de jefes de estado para crear un fondo internacional para recuperar el mar, Mirziyoyev ha hecho un llamamiento para realizar esfuerzos comunes para atraer inversión internacional con la finalidad de desarrollar tecnologías amigables con el medio ambiente, implementar la economía verde y lograr el ahorro de energía y agua. La reunión concluyó con la propuesta de organizar una conferencia especial el próximo año con el apoyo del PNUD, el Banco Mundial, el Banco Asiático de Desarrollo y el Fondo para el Medio Ambiente Mundial.
En plena lucha contra la crisis climática, debemos aprender de la que es una de las mayores catástrofes ambientales causadas por las actividades humanas. Las consecuencias ambientales, climáticas, económicas y humanitarias derivadas de la mala gestión del agua son la peor amenaza para el ecosistema planetario y para la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible 6. El caso del mar de Aral debería ser materia de estudio en todos los programas escolares.
En un recorrido por las horas previas a la entrega de los Oscar, "Informe Semanal" ha recogido las impresiones y las ilusiones de Pedro Almodóvar, al que su película más autobiográfica, "Dolor y Gloria" ha llevado de nuevo a Los Ángeles, 20 años después de su triunfo con "Todo sobre mi madre".
Hemos conversado con un Almodóvar consciente de que la mejor colocada en las quinielas para llevarse el premio a mejor película de habla no inglesa es la surcoreana "Parásitos", pero decidido a no perder la ilusión de que los pronósticos se equivoquen, como ocurrió en 2000, cuando "Todo sobre mi madre" tampoco partía como favorita.
Con nuestro compañero Carlos del Amor ha estado también Antonio Banderas, que interpreta al alter ego de Almodóvar en "Dolor y Gloria". Él también debe desafiar a las quinielas que apuestan por Joaquín Phoenix como candidato favorito al Óscar al mejor actor por "Joker". Y no perdemos de vista a "Klaus", la película de Sergio Pablos sobre el origen de Papa Noel y sus grandes posibilidades de hacerse con el premio a la mejor película de animación.
La alarma desatada por el coronavirus Covid-19 ha llevado a la cancelación del Mobile World Congress de Barcelona. No abrirá sus puertas por el goteo de empresas, entre ellas algunos de los grandes gigantes, que en los últimos días han anunciado su retirada. Alegan el miedo al contagio de sus empleados.
Habrá Mobile en Barcelona en 2021, pero la suspensión del mayor evento tecnológico del mundo este año le privará a la capital catalana de más de 400 millones de euros que preveía ingresar y 14.000 empleos temporales. De momento, ya se ha abierto una batalla entre organizadores, compañías y aseguradoras por las indemnizaciones.
"Tengo miedo a morir, pero si me pasa será por una causa justa".
Yésica, 17 años, abandera la lucha de su comunidad en el Macizo colombiano contra el tráfico de drogas. La desaparición de la guerrilla de las FARC por los acuerdos de paz de 2016 ha dejado un vacío que han ocupado los narcos, no el Estado. Un equipo de ‘Informe Semanal’ ha estado en el Macizo de Colombia, un territorio de excepcional belleza donde, junto a las plantaciones de coca, proliferan las minas ilegales.
A ellas se le atribuye la desaparición del río Sambingo, uno de los más caudalosos de la región. "¿Qué pasó?" le preguntamos a un campesino: "Lo que le haya pasado". Su miedo es el de toda una población víctima de bandas armadas y del olvido estatal. "No hay control", dice Yésica. Los que denuncian se juegan la vida.
La masacre de la carretera Málaga-Almería, conocida popularmente como la Desbanda, fue un ataque a civiles ocurrido durante la Guerra Civil Española, el 8 de febrero de 1937, tras la entrada en Málaga de las tropas franquistas. Una multitud de refugiados que abarrotaban la carretera huyendo hacia Almería (ciudad bajo control del Ejército Popular Republicano) fue atacada por mar y aire causando la muerte a entre 3000 y 5000 civiles.
En la actualidad, a la carretera Málaga-Almería se la denomina N-340, denominación dada por el gobierno franquista en 1941 al eje viario Cádiz-Barcelona del que esta carretera forma parte.
Durante la II República, Málaga se había caracterizado por la fuerza del movimiento obrero, en especial de la CNT y del Partido Comunista de España, que en las elecciones de febrero de 1936 había conseguido el primer diputado de su historia por esta provincia: Cayetano Bolívar. Durante estos años se produjeron varios hechos violentos debidos a la polarización social, entre los que destaca la quema de conventos y la constante violencia política.
Tras el levantamiento militar del 18 de julio de 1936 contra la República, la ciudad de Málaga y gran parte de su provincia quedaron bajo control republicano debido a la acción de las milicias obreras que consiguieron sofocar el golpe. Durante los primeros meses de guerra, Málaga estuvo prácticamente aislada del resto del territorio de la República ya que la única vía terrestre que la enlazaba y que no estaba en poder de los sublevados era la carretera de Almería, la cual era vulnerable al bombardeo marítimo y dificultaba el envío de soldados y provisiones a la provincia. De hecho esta carretera se encontraba cortada a principios de 1937 por unas inundaciones acaecidas en Motril. Por ello las autoridades de Málaga actuaron en muchas ocasiones al margen de las decisiones del gobierno republicano.
Durante los primeros meses de la guerra, las milicias obreras habían cometido importantes desmanes como la destrucción del barrio de La Caleta, poblado por elementos de la burguesía malagueña.
El 17 de enero de 1937 el general Queipo de Llano lanzó una primera ofensiva sobre la provincia de Málaga, ocupando Marbella por el oeste y, desde Granada, tomaron Alhama y los territorios cercanos. En estos dos ataques simultáneos apenas hubo resistencia por parte de los republicanos y provocaron un primer éxodo de civiles hacia la capital malagueña. Sin embargo, las autoridades republicanas no creyeron que estos movimientos iniciaran una campaña general en el sur y no fueron enviados refuerzos.
En el norte de la provincia, los camisas negras italianos reunieron a nueve batallones, es decir, unos 10.000 hombres. Por su parte, la República contaba en Málaga con 12.000 milicianos, pero tan solo 8.000 fusiles y pocas municiones y artillería.
El 3 de febrero comenzó el ataque definitivo contra Málaga desde Ronda, encontrando los franquistas una fuerte resistencia. En Málaga cundió el pánico entre los defensores y los civiles por el miedo a quedar aislados. El 6 de febrero los italianos tomaron las cumbres de Ventas de Zafarraya, desde donde dominaban cualquier posible retirada por la carretera de Almería. Ese mismo día se ordenaba la evacuación de Málaga y, al día siguiente, las tropas italianas entraban en los suburbios. El día 8 toda la capital estaba en poder del Ejército sublevado.
Fidias y Pericles fueron, en palabras del catedrático de Historia del Arte Miguel Ángel Elvira Barba, “dos caras de una misma moneda”. En esta tercera y última conferencia del ciclo dedicado a Fidias y la Atenas de Pericles, se analiza la trayectoria de Fidias, uno de los grandes escultores de la Grecia clásica quien logró –con sus obras en bronce para la Acrópolis, y sobre todo con la dirección de las obras del Partenón, para el que diseñó muchos de sus relieves decorativos– plasmar la visión de Atenas que Pericles quería enseñar al mundo.
Pero su estrecha relación con Pericles también le valió la enemistad de sus contrincantes políticos y tuvo que abandonar Atenas, llegando a Olimpia, donde realizaría un Zeus colosal, una de las Siete Maravillas del Mundo Antiguo. Primera conferencia del ciclo "Fidias y la Atenas de Pericles"
Pericles y Fidias
Tras la devastación de Atenas tras las guerras médicas, Pericles reconstruyó la ciudad y junto al artista Fidias levantó la Acrópolis en honor a Atenea
En el curso de las guerras médicas entre griegos y persas, Atenas quedó reducida a un montón de escombros el año 479 antes de nuestra era. Se inició de inmediato su reconstrucción, al principio de manera precaria reutilizando los cascotes, pero pocos años después, con el avance victorioso de las tropas griegas, Atenas se convirtió en la capital de una gran potencia militar y económica. Para gobernar la ciudad-estado, el año 460 fue elegido Pericles, joven y habilidoso político que llevaría a cabo la primera experiencia democrática de Occidente.
Con los grandes recursos que la expansión del imperio marítimo hizo afluir a la «polis», Pericles se propuso embellecer la ciudad y convertirla en cabeza y faro del mundo griego. Aunque el democratismo de Pericles depositaba en la Asamblea del Pueblo todas las decisiones relativas a los trabajos públicos, la Acrópolis de Atenas fue una obra totalmente personal de Pericles y del artista Fidias, quien ejercía como una especie de Ministro de Cultura y de director general de obras. La sintonía entre estos dos personajes se tradujo en un conjunto sublime donde la armonía es casi total y nada escapa a un plan estético que parece perfectamente diseñado.
«Nos gusta la belleza sencilla», declaró Pericles y, en efecto, tal es la sensación que transmite ese vasto santuario en honor de la patrona de la ciudad, la diosa Atenea, y de otros dioses del panteón griego. Desde los Propileos, monumental vestíbulo, se accedía al Partenón, que en su momento estaba riquísimamente decorado con frontones, metopas, friso y esculturas, todo él de mármol, culminando con la gran Atena Pártenos esculpida por Fidias en oro y marfil, de 15 metros de altura.
Copia del escudo de Atenea Pártenos donde figura el supuesto autorretrato de Fidias. Moscú, Museo Pushkin
Más tarde, Pericles mandó construir un pequeño templo dedicado a Atenea Niké, Atenea la Victoriosa, que se encargó a Calícrates, y otro edificio donde se agrupasen los más venerables recuerdos de la primitiva Atenas: altares, imágenes, un olivo sagrado... De esta idea surgió el Eructación, al final de la Acrópolis, con su emblemática tribuna de seis cariátides (en la foto), el cual Pericles no llegó a ver terminado puesto que murió el año 429.
Por último, al pie de esa ciudad elevada (tal es el significado de la palabra «acrópolis»), en su ladera oriental, se encuentran los restos del Teatro de Dionisos, el más antiguo de Europa, con capacidad para más de 15.000 personas, donde se representaban las obras de los grandes de la tragedia antigua como Esquilo, Sófocles y Eurípides, y del no menos grande comediógrafo Aristófanes.
La Acrópolis de Atenas fue declarada Patrimonio Mundial en 1987.
Cataluña (en catalán: Catalunya; en aranés: Catalonha) Cataluña es una comunidad autónoma española, considerada nacionalidad histórica, situada en el nordeste de la península ibérica. Ocupa un territorio de unos 32 000 km² que limita al norte con Francia (Occitania) y Andorra, al este con el mar Mediterráneo a lo largo de una franja marítima de unos 580 kilómetros, al sur con la Comunidad Valenciana, y al oeste con Aragón.
Esta situación estratégica ha favorecido una relación muy intensa con los territorios de la cuenca mediterránea y con la Europa continental. Cataluña está formada por las provincias de Barcelona, Gerona, Lérida y Tarragona. Su capital es la ciudad de Barcelona.
Ahora que está todo el rato en las noticias en donde se habla sobre la independencia y mil cosas más... es el momento perfecto para enterarte un poco de su historia y de paso de la del resto de la península.
